Минпромторг приравняет частный ввоз машин из ЕАЭС к коммерческому // РФ изменит механизм расчета утильсбора для ввозимых из ЕАЭС авто

С 1 апреля меняется порядок расчета утильсбора для автомобилей, ввозимых в Россию из стран ЕАЭС. В Минпромторге сообщили «Интерфаксу», что ведомство подготовило проект постановления правительства, корректирующий действующие правила. Документ опубликован для общественного обсуждения на regulation.gov.ru.

Главная цель нововведений — устранить серые схемы при импорте. «Для выравнивания условий оплаты утильсбора проектом предлагается распространить формулу, которая применяется для расчета суммы утильсбора на автомобили, ввозимые частными лицами», — пояснили в пресс-службе министерства.

Речь идет о борьбе с занижением таможенной стоимости, которое часто практиковали при ввозе машин через Киргизию, Казахстан, Армению и Белоруссию. Как отмечает Auto.ru, покупатели оформляли автомобиль на физлицо по таможенному приходному ордеру (ТПО), экономя на пошлинах. В документации к проекту Минпромторг приводит статистику — за 2025 год таким способом из ЕАЭС в РФ ввезли машины 90,6 тыс. физлиц и 497 компаний.

С 1 апреля разницу между льготной ставкой страны ЕАЭС и российской будут «добирать» через утильсбор. Фактически для всех машин из ЕАЭС начнет действовать единый тариф РФ. Одновременно документ вводит льготы для отечественных производителей автобусов. Для российских туристических автобусов снизят коэффициенты расчета утильсбора.