МОСКВА, 13 мар - . Проект ВСМ Москва-Санкт-Петербург обеспечен финансированием и реализуется по графику, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.
МОСКВА, 13 мар - . Проект ВСМ Москва-Санкт-Петербург обеспечен финансированием и реализуется по графику, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.
"Те решения, которые наш президент (Владимир Путин – ред.) принял и одобрил предложения по финансированию… Напомню, это концессия, там есть государственные деньги, есть частные деньги, и частных денег большинство… то есть государство около трети только финансирует. На сегодня средства все есть. Рассчитываем, что всё у нас получится так, как мы планировали", - сказал Никитин в интервью Наиле Аскер-заде для ИС "Вести".
Он напомнил, что в следующем году должен быть запущен опытный поезд между Москвой и Тверью на ВСМ Москва-Санкт-Петербург. Это позволит отработать связку "колесо-рельс".
"То есть скорость поезда, комфорт зависит как от самой насыпи, от железнодорожного полотна, так и от того, как работают системы поезда, да, и двигатели, и всё остальное. Вот финальная доработка, она невозможна без практического применения, которое начнётся в следующем году. Мы пока видим, что в целом мы в графике находимся по всей работе", - отметил министр.
Испытание первых составов российского высокоскоростного поезда планируется провести осенью 2027 года на тестовом участке ВСМ от Зеленограда до Твери, сообщал глава Росжелдора Александр Сахаров на встрече с премьер-министром РФМихаилом Мишустиным в июле 2025 года. В том же месяце Савельев на совещании у президента России докладывал, что до 2030 года предусмотрена поставка 43 высокоскоростных поездов.
Высокоскоростной считается специализированная электрифицированная двухпутная железнодорожная линия для эксплуатации поездов со скоростями от 200 до 400 километров в час. Пока в России таких дорог нет. Пилотным проектом станет ВСМ между Москвой и Петербургом. Дорога будет полностью запущена в 2028 году. Время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом по ВСМ составит 2 часа 15 минут.
